1、 水性樹脂: 這是成膜的基料，決定了漆膜的主要功能.2、 成膜助劑: 在水揮發(fā)后，使乳液或分散體微粒形成均勻致密的膜，并改善低溫條件下的成膜性。3、 抑泡劑和消泡劑: 控制生產(chǎn)過程中漆液中產(chǎn)生的氣泡并能使已產(chǎn)生的氣泡逸出液面并破泡。4、 流平劑: 改善漆的施工性能，形成平整的、光潔的涂層。5、潤濕劑: 提高漆液對底材的潤濕性能，改進流平性，增加漆膜對底材的附著力。6、 分散劑: 促進顏填料在漆液中的分散。安徽專業(yè)高錳鋼涂料公司7、 流變助劑: 對漆料提供良好流動性和流平性，減少涂裝過程中的弊病8、 增稠劑: 增加漆液的黏度，提高一次涂裝的濕膜厚度，并且對膩子和實色漆有防沉淀和防分層的作用。9、防腐劑: 防止漆液在貯存過程中霉變。10、 香精：使漆液具有愉快的氣味11、著色劑：主要針對色漆而言，使得水性漆具有所需顏色。著色劑包括顏料和染料兩大類，顏料用于實色漆(不顯露木紋的涂裝)，染料用于透明色漆(顯露木紋的涂裝)。專業(yè)高錳鋼涂料公司14、蠟乳液或蠟汾：提高漆膜的抗劃傷性和改善其手感。15、 特殊添加劑：針對水性漆的特殊要求添加的助劑，如防銹劑(鐵罐包裝防止過早生銹)、增硬劑(提高漆膜硬度)、消光劑 (降低漆膜光澤)、抗劃傷劑、增滑劑(改善漆膜手感)、抗粘連劑 (防止涂層疊壓粘連)、交聯(lián)劑(制成雙組分漆，提高綜合性能)、憎水劑(使涂層具有荷葉效應(yīng))、耐磨劑(增加涂層的耐磨性)、紫外線吸收劑(戶外用漆抗老化，防止變黃)等。16、 離子水：配方設(shè)計時往往還要添加少量的去離子水以便制漆。

引流砂廠家介紹引流砂的改良過程引流砂，是鋼包底部水口填充材料，是偏心爐出鋼用必不可少的耐火材料，隨著工業(yè)生產(chǎn)對引流砂使用性能的要求不斷提高，我們開始了對引流砂的改良，我們引流砂廠家來看看改良過程是怎樣的：通過考察原料組成和燒結(jié)溫度及保溫時間對引流砂燒結(jié)性能及燒后線變化率的影響，專業(yè)高錳鋼涂料公司確定了引流砂的優(yōu)化配料組成，并得出如下結(jié)論。(1)體系中引入方解石后，在高溫條件下其分解產(chǎn)物CaO與體系中組分發(fā)生反應(yīng)，通過促進低熔點液相的生成，促進了試樣燒結(jié)性能的改善。添加6mass%和15mass%方解石的試樣在1500℃保溫2h后，顯氣孔率降至4%以下。(2)添加6mass%方解石的引流砂試樣與添加15mass%方解石的試樣相比，具有較好的燒結(jié)性能，可以在較短的保溫時間內(nèi)形成致密的燒結(jié)層。引流砂廠家，引流砂廠家(3)在1500℃保溫2h時，原料中鎂砂與剛玉間發(fā)生的尖晶石化反應(yīng)產(chǎn)生的體積膨脹補償了因方解石分解和試樣燒結(jié)引起的體積收縮，因此燒成試樣不僅致密度高,且燒后收縮小。添加6mass%方解石和15mass%方解石的試樣的徑向收縮率均小于5%，與現(xiàn)場使用的引流砂相比，具備更好的體積穩(wěn)定性，且添加15mass%比添加6mass%方解石的配料試樣徑向收縮率更理想。引流砂廠家。(4)添加6mass%方解石的試樣具備較快燒結(jié)速度，添加15mass%方解石的試樣具有較好的體積穩(wěn)定性和較高的堿度。因此，根據(jù)實際應(yīng)用條件，以這兩個配料組成為基礎(chǔ),可以改進引流砂。安徽專業(yè)高錳鋼涂料公司引流砂廠家。經(jīng)過專業(yè)人士改良過的引流砂流動性好、熱膨脹傾向小，與鋼液接觸后迅速在鋼-砂界面形成致密的燒結(jié)層，防止鋼液的滲透和引流砂顆粒的上浮，且燒結(jié)后的引流砂強度較低，能被鋼液的靜壓力沖破，達到自然開澆的效果，相信改良過的引流砂會更好的應(yīng)用在我們的生活中

干式振動料的工藝特點及施工方法：干式振動料是由耐火骨料、粉料、燒結(jié)劑和外加劑組成，干式料不加水或液體結(jié)合劑，僅借助振動通過顆粒、細粉之間的滑動可形成致密均勻的整體的不定形耐火原料。干式振動料。干式振動料綜合介紹：干式振動料是不加任何液體的多種原材料預(yù)混合料，安徽專業(yè)高錳鋼涂料公司經(jīng)振動器振動成致密施工體且無需養(yǎng)護即能直接使用的襯料。關(guān)鍵技術(shù)是在高溫下發(fā)生自反應(yīng)、自燒結(jié)的產(chǎn)物必須是高溫相物質(zhì)，同時顆粒級配和結(jié)合劑的合理選用也十分重要。該料開始是隨引進電爐帶來的，不久便國產(chǎn)化了，一般在中間包上使用。干式振動料。干式振動料：干式振動料的工藝原理：其工藝原理是：摻加各種結(jié)合劑、改性劑和燒結(jié)劑，保證在各種溫度下物料間都有化學反應(yīng)而形成高溫相產(chǎn)物和陶瓷結(jié)合，從而獲得強度。干式振動料應(yīng)精心配制物料的顆粒級配，臨界粒徑為5mm左右，粗、中、細骨料的比例為(20%～30%)：(30%～40%)：(30%～40%)，且易流動的無棱角料。骨料與粉料之比為65：35左右為宜。這樣，在較小振動力的作用下顆粒迅速移動填充空隙，達到較高的堆積密度。該料特點是：干式施工;靠加熱形成一定強度的工作層，能阻止金屬熔體的侵入;非工作層未燒結(jié)減少因脹縮而產(chǎn)生的應(yīng)力，阻止工作層裂紋延伸和擴散，有利于解體拆襯;使用壽命高。干式振動料。干式振動料的分類；專業(yè)高錳鋼涂料公司干式振動料按照材料品種和使用部位進行分類。按材料品種分為硅質(zhì)、剛玉質(zhì)、鎂質(zhì)、鎂鋁質(zhì)、鎂鋁尖晶石質(zhì)、鎂鈣質(zhì)、鎂炭質(zhì)和Al2O3-SiC-C質(zhì)等干式振動料;按照使用部位分為中間包，電爐爐底及爐坡、工頻感應(yīng)電爐熔溝和出鐵溝等干式振動料。

干式振動料廠家介紹煉鋼中間包用干式振動料的優(yōu)點和施工詳解。中間包干式振動料是不加水或液體結(jié)合劑而用振動法成型的不定形耐火材料。在振動作用下，材料可形成致密而均勻的整體，加熱時靠熱固性結(jié)合劑或陶瓷燒結(jié)劑使其產(chǎn)生強度。干式振動料是由耐火骨料、粉料、燒結(jié)劑和外加劑組成的。其特點為：此種材料在振動力作用下易于流動，其中粉料即使在很小的振動力作用下也能填充顆粒堆積間的極小孔隙，專業(yè)高錳鋼涂料公司獲得具有較高充填密度的致密體。使用中靠加熱形成一層具有一定強度的使用工作面，而非工作面仍有部分未燒結(jié)呈原致密堆積結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有助于減小由于膨脹或收縮而產(chǎn)生的應(yīng)力；有助于阻礙裂紋的擴散與延伸；有助于阻止金屬熔體的侵入，且便于拆包清理。這種材料用振動方法在施工現(xiàn)場施工，施工簡便、施工期短，可直接快速升溫使工作層燒結(jié)投入使用。干式振動料。干式振動料。中間包干式振動料具有絕熱板和涂料的雙重優(yōu)點，優(yōu)點如下：(1)抗鋼水、熔渣的侵蝕性強，大幅提高工作層的使用壽命，可以長時間澆注，降低了噸鋼耐火材料消耗。(2)干式振動料是在使用過程中依靠溫度梯度從工作層至逐步燒結(jié)，在工作層熱面形成致密結(jié)構(gòu)，不會出現(xiàn)貫穿裂紋等導致熔渣滲至的現(xiàn)象。由于未燒結(jié)層的致密度較低，有利于中間包保溫。干式振動料。(3)燒結(jié)的過程中出現(xiàn)微量收縮，易于翻包、脫包。(4)施工方便，無水施工，可以快速烘烤或無須烘烤而直接使用，增加了中間包的利用率，延長中間包的使用周期，從而可以減少備用包的數(shù)量。干式振動料。(5)由于干式振動料不含水分，安徽專業(yè)高錳鋼涂料公司可以減輕中間包內(nèi)鋼液二次氧化的機會，使鋼液的吸氫下降，減少對鋼液的污染，提高鋼坯的質(zhì)量。(6)與噴涂料和涂抹料相比，使用干式振動料能減小烤包能量消耗，降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。一般來說，涂料需在800~1000℃下烘烤2~6h，而干式振動料僅需在200~300℃下烘烤45~90min使結(jié)合劑固化即可，施工設(shè)備簡單，施工方便。干式振動料。(7)干式振動料的使用壽命較長，一般可達20h以上，高者達到60~70h，這極大地提高了煉鋼過程的勞動生產(chǎn)率。中間包干式料的施工；1、施工準備；①首先清理干凈胎模，并在其四周刷上一層用機油或水攪拌均勻的石墨粉，然后讓胎模自然風干。在胎模上按要求位置裝上能正常工作的振動電機，安裝后要仔細檢查是否牢固，防止在使用中各緊固件松動；②等中間包溫度降低到50℃以下方可施工，必須清理干凈，不能粘附有殘余涂料或粉塵，不得向中間包內(nèi)灑水；③準備好需要使用的涂料。干式振動料。2、施工方法；①首先裝上中間包水口座磚，保證其上平面在同一平面上，然后向包底均勻倒入干式料，在水口座磚周圍搗打嚴實。一層層搗打或者采用平板振動將包底材料搗實，材料施工高度要求略高于水口座磚上表面，這樣有利于胎模與包底材料充分接觸；②包底施工完畢，將胎模坐入中間包內(nèi)，坐模時要保證胎模兩側(cè)與間隙厚度相同；③沿側(cè)壁不同位置均勻倒入干式料，一邊倒一邊用振動棒沿胎模四周拖動，使干式料充分排氣，減少胎模振動過程中材料的偏析；④一層一層施工，直至干式料填充整個間隙，并讓干式料高度高于高度；干式振動料。⑤開動胎模內(nèi)的振動電機，振動時間在5～10秒，然后用輔助手動振動電機沿著中間包振動一圈；⑥加入干式料填充因振動而留下的空隙，并將頂部干式料充分壓實或搗實；⑦點燃胎模內(nèi)的燒嘴進行加熱，胎模溫度控制在200～300℃之間，加熱時間1~2小時；⑧待胎模冷卻后，用行車將胎模拔起，拔模時要防止將工作襯包沿損壞；⑨使用前，直接用大火烘烤1小時左右，達到1000℃以上時即可使用。